.招標條件 本招標項目京杭運河江蘇段綠色現代航運綜合整治工程(江北段)已由江蘇省發改委以 蘇發改基礎發【】號文批準建設,項目業主為京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務管理處,建設資金來自財政資金,項目出資比例 為%,招標人為京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務管理處。項目已具備招標條件,現對該項目的智慧運河工程航道外場感知設施建設項目(水運數據中心)--標段施工進行公開招標。 .項目概況與招標范圍 .項目概況 蘇北運河北起蘇魯交界處,南至長江六圩口,由京杭運河徐揚段、中運河與湖西航道三部分組成,總里程為公里,達二級通航等級標準,是目前京杭運河可通航河段中航道等級最高、渠化條件最好、船閘設施最為完善,集航運、防洪、灌溉、南水北調等多項功能于一體的綜合性人工航道。為落實部、省相關文件要求和工作部署,為建設更加暢通、高效、安全、綠色的內河水運體系當好先行,以京杭運河江蘇段先行試點示范,在現有綠色現代航運發展基礎上,打造一條綠色現代航運發展示范帶,進一步提升京杭運河總體綠色現代航運發展水平。 目前,《京杭運河江蘇段綠色現代航運綜合整治工程(江北段)初步設計》已經獲得江蘇省發展和改革委批復,全面打造數字化、網絡化、智能化的航道管理與服務體系,提升蘇北運河航道設施維護、管理及運輸服務能力?!毒┖歼\河江蘇段綠色現代航運綜合整治工程(江北段)智慧運河工程(電子航道圖建設、航道外場感知設施建設)施工圖設計》已經獲得廳建管處行政許可審批。 根據國家、部省以及省廳對基礎設施集約建設、統籌管理的要求,智慧運河工程將依托省廳行業數據中心,在充分利用現有軟硬件設備基礎上,通過擴容方式在省廳和蘇北處數據中心兩個物理位置建設,為“蘇北智慧運河工程”提供的基礎設施資源、數據共享交換平臺、地理信息服務平臺等服務。 水運數據中心擴容將統籌考慮“蘇北智慧運河工程”,適當兼顧未來信息系統發展需求,建設費用約為萬元,主要包括計算、存儲、數據庫等基礎設施資源擴容以及容災平臺建設。在省廳數據中心新增臺機架式服務器進行資源擴展,約提供臺虛擬主機服務,在蘇北處數據中心新增臺機架式服務器,約提供臺虛擬主機服務,同時對存儲資源池進行擴容,增加約 存儲空間,分布式塊存儲和非結構化存儲。針對重要數據,在兩臺....
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